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Operating Instructions and Parts Manual

Shallow Well Model Systems

1. Shut off the power to the pump.

2. Open the faucet nearest the tank and

allow all water to drain from the tank.

3. Measure the tank precharge at the

valve stem using a tire pressure gauge.

4. If necessary, precharge with an air

pump to 28 - 30 psi on 1/2, 3/4 and 1

HP pumps.

5. Slope the horizontal pipes upward

toward the pump to prevent trapping

air. If the horizontal distance

exceeds 25 feet, see Chart 2 for the

recommended pipe size.

Electrical

Risk of electrical

shock. This pump is

designed for indoor installation only.

The voltage of power supply must match

the voltage of the pump. All above

ground well pumps except SWS50BOOST

have dual voltage motors preset at the

factory to 115 volts. The motors can be

converted to 230 volts by turning the

voltage selector to the desired voltage

(See Figure 7). Use a needle nose pliers

to pull the selector out approximately

1/4”, rotate and then reinsert in correct

position.

Select the proper size wire and

fuse (Chart 3). Time delay fuses are

recommended over standard fuses for

motor circuit protection. All pump

motors have built-in automatic overload

protection that will prevent damage to

the motor due to overheating.

Do not connect to

electric power supply

until unit is permanently grounded.

Connect ground wire to approved

ground then connect terminal provided.

A metal underground water pipe or well

casing at least 10 feet long makes the

best ground electrode. If plastic pipe or

insulated ﬁ ttings are used, run a wire

directly to the metal well casing or use

a ground electrode furnished by the

power company.

There is only one proper ground

terminal on the unit. The terminal(s) is

located under the pressure switch cover,

is painted green and is identiﬁ ed as

GRD. The ground connection must be

made at this terminal (Figure 8). The

ground conductor must not be smaller

than the circuit conductors supplying the

motor.

Disconnect power

and release all

pressure from the system before

attempting to install, service, relocate or

perform any maintenance.

Operation

PRIMING THE SHALLOW WELL PUMP

To prevent damage

to the pump, do not

start motor until pump has been ﬁ lled

with water.

1. Remove prime plug (Figure 4 or 5).

2. Fill pump and piping completely full

of water.

3. Replace the prime plug.

4. Open a faucet to vent the system.

5. Start the motor. Water will pump in

a few minutes. If pump fails to prime

in 5 minutes, stop motor and refill

pump with water. Priming time is

proportional to the amount of air in

inlet pipe.

6. Let the system operate for several

minutes to flush all pipes.

7. Close faucet and allow pump to build

pressure in tank. When the pressure

reaches the cut-out setting, the

motor will stop.

The system is now in operation and will

automatically cycle on demand.

Maintenance

Disconnect power

and release all

pressure from the system before

attempting to install, service, relocate

or perform any maintenance. Lock the

power disconnect in the open position.

Tag the power disconnect to prevent

unexpected application of power.

Protect the pump

from freezing during

winter conditions.

DRAINING THE PUMP

Drain openings are provided on all

models. To drain the pump:

1. Remove drain plug and prime plug to

vent the system.

2. Drain all piping to a point below the

freeze line.

DRAINING THE TANK

Conventional tanks can be drained by

opening an outlet at the lowest point

in the system. Remove plug or the air

volume control to vent the tank.

Precharged tanks force virtually all

the water from the tank when system

pressure is released. No draining is

necessary.

RESTARTING PUMP

If the pump has been serviced, drained

or has not been used for some time,

be sure there is water in the pump

housing (volute) and the piping to the

well. There must be water in the pump

housing (volute) at all times when

the pump is running to avoid internal

damage of seal members (Priming the

Shallow Well).

www.waynepumps.com

115 V

230 V

115 V

230 V

Figure 7 - Voltage Selector

Figure 8 - Electrical Connections

Line

Motor

Ground

Screw

CHART 3 - RECOMMENDED FUSE & WIRING DATA - 60 HZ MOTORS

HP VOLT

Distance in Feet

From Meter to Motor

0 51 101 201

to to to to

50 100 200 300

Wire Size

1/2

115 15 14 14 10

230 10 14 14 14

3/4

115 15 14 14 8

230 10 14 14 14

115 20 12 12 8

230 10 14 14 14

Installation (Continued)

29 Sp

Manuel de Instrucciones y Lista de Piezas Sistemas de modelos para Pozos Poco Profundos

Guía de Diagnóstico de Averías

PRECAUCIONES ELÉCTRICAS - Antes de realizar el servicio a una bomba, apague siempre el disyuntor de

corriente principal y luego desenchufe la bomba. Asegúrese de no estar parado sobre agua y de estar usando zapatos

con suela protectora aislante. En condiciones de inundación, póngase en contacto con su compañía eléctrica local o un electricista licenciado

caliﬁ cado para desconectar el servicio de electricidad antes de quitar la bomba.

Problema Posible(s) Causa(s) Acción a Tomar

La bomba no se enciende

o no funciona a velocidad

máxima

1. Fusible quemado o disyuntor abierto 1. Cambie el fusible quemado o disyuntor de cir-

cuito cerrado Consulte la tabla de cableado para

saber el tamaño adecuado del disyuntor/fusible

2. La CA está apagada 2. Encienda la energía

3. Voltaje incorrecto 3. Bajo voltaje

a. El voltaje debe estar dentro de ± 10% del

voltaje indicado para el motor. Veriﬁ que el

voltaje de entrada. Póngase en contacto con la

compañía eléctrica

b. El voltaje del motor está ﬁ jado a 120 V CA.

El sistema no está diseñado para funcionar

a 240 V.

4. Motor defectuoso 4. Cambie el motor

5. Los componentes internos de la bomba

están obstruidos/gastados/dañados

5. Reemplace las piezas gastadas o toda la bomba.

Limpie las piezas si fuera necesario

La bomba funciona

pero sale muy poca

agua o nada

1. Las válvulas instaladas en el sistema

están restringiendo el ﬂ ujo

1. a. Veriﬁ que las válvulas en la entrada de la bomba

y los lados de descarga del sistema. Asegúrese

de que están completamente abiertas para

permitir el ﬂ ujo hacia y desde la bomba.

b. Deje salir el aire atrapado en la bomba.

(normalmente debido a una válvula cerrada

en la tubería de salida).

2. El ﬁ ltro en línea está restringiendo el

ﬂ ujo

2. Veriﬁ que todos los ﬁ ltros de la línea para asegu-

rarse de que no estén tapados o restringidos

3. Bajo voltaje

3. Ver acción correctiva de bajo voltaje de línea (arriba)

4. Suministro inadecuado de agua a la

bomba de aumento de la presión

4. Veriﬁ que la presión en el lado de la entrada de la

unidad de aumento de la presión para asegurarse de

que la presión positiva se mantenga en la bomba de

aumento de presión en todo momento.

5. Tuberías demasiado pequeñas 5. Cambie las tuberías que son demasiado pequeñas

6. Pérdida en el lado de entrada del

sistema

6. Asegúrese de que las conexiones estén ajustadas.

Repare las fugas según sea necesario

7. Piezas de la bomba o bomba gastadas

o defectuosas

7. Reemplace las piezas gastadas o todo el impulsor

tapado. Limpie las piezas si fuera necesario

8. Succiona a una altura demasiado alta 8. La bomba debe ponerse en funcionamiento sólo

bajo succión inundada. Vea la acción correctiva

4 más arriba.

9. La bomba no está cebada 9. Cebe la bomba. Asegúrese de que las conexiones

de las tuberías de entrada están ajustadas y que

la bomba y las tuberías estén llenas de agua.

Ruido excesivo mientras

se bombea

1. La bomba no está asegurada a una

base ﬁ rme

1. Asegure de forma correcta

2. No soporta las tuberías 2. Haga ajustes

3. Línea de entrada restringida 3. Limpie, corrija o elimine las restricciones

4. Cavitación (bombeo de burbujas) 4. Aumente el tamaño de la tubería de entrada

5. Los rodamientos del motor están gastados 5. Cambie el motor

La bomba pierde 1. Sello mecánico gastado (gotea en el eje) 1. Cambie el sello del eje (giratorio)

2. Sellos de anillo en O dañados 2. Cambie la junta cuadrada de goma del anillo

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